个人简介

崔晓璐，女，1990年07月生，工学博士，教授，机电与车辆工程学院

个人简介：

主要研究方向为车辆动力学及智能运维、智能建养机器人。入选重庆市巴渝学者青年学者，重庆市课程思政教学名师。担任车辆工程系主任、轨道交通智能运维研究所所长，兼任世界交通运输大会轨道交通系统学科技术委员会委员、中国科协科技人才奖项评审专家等学术和社会职务。科研成果方面，主持国家国家级及省部级等科研项目20项，其中国家级项目3项，省部级项目10项；发表学术论文50余篇，其中第一作者/通讯作者发表论文40余篇，ESI高被引论文2篇；授权中国发明专利8项。教学成果方面，主持教改项目9项，其中省部级项目5项；获省部级、校级教学奖励10项，连续6年网评T10%。

研究领域：

（1）车辆动力学及智能运维（面向轨道车辆、汽车、建养装备等领域的关键装备动力学及关键界面摩擦学行为分析，结合智能检测、振动控制、运维调控、机器学习等技术推动理论创新和方法拓展）

（2）智能建养机器人（面向轨道交通智能运维、大跨拱桥和悬浮隧道智能建造等领域的机器人理论算法、感知控制、设计集成，结合图像处理、轨迹跟踪、运动控制等技术实现智能装备研发）

个人简介：

2008.09-2012.06 西南交通大学 机械设计制造及其自动化/国际贸易（双学位）

2012.09-2017.12 西南交通大学 机械设计及理论（保送/硕博连读）

2016.09-2017.09 澳大利亚莫纳什大学 博士联合培养（国家留学基金委奖学金）

2018.01-至今 重庆交通大学 讲师/副教授（2019.11破格）/教授（2022.12破格）

2019.04-至今 重庆市轨道交通集团 博士后

2019.11-至今 重庆交通大学 车辆工程系主任

2023.06-至今 重庆交通大学 轨道交通智能运维研究所所长

学术兼职：

世界交通运输大会轨道交通系统学科技术委员会委员，中国科协科技人才奖项评审专家，国家自然科学基金委通讯评议专家，重庆市商务委员会专家，全国黄大年式教师团队核心成员，Buildings(SCI期刊，JCRQ1)客座编辑

荣誉与奖励：

2018年：获重庆交通大学新入职教师导师制培养优秀学员；获重庆交通大学学科建设与科学研究优秀奖（二等奖）

2019年：获重庆交通大学学科建设与科学研究优秀奖（三等奖）

2020年：获重庆交通大学教学优秀奖（一等奖）；获重庆交通大学青教赛二等奖；获优秀共产党员

2021年：获教育科学研究院2021年思政课程与课程思政优秀案例及论文评选高校组优秀案例二等奖；获重庆交通大学混合式教学竞赛一等奖；获重庆交通大学华西路航奖教金；指导学生获国家奖学金（1人）

2022年：获重庆交通大学交凯智能百万奖教金；获重庆交通大学青年教师讲课比赛二等奖；获重庆交通大学机电与车辆工程学院第三届青年教师教学技能竞赛一等奖

2023年：获重庆交通大学教师教学创新大赛二等奖；指导学生获建筑机器人大赛最佳方案奖；指导学生获国家奖学金（2人）

学术成果：

代表性科研项目：

[1] 国家自然科学基金面上项目：山地城市地铁钢轨波磨机理及控制方法研究（52275176），2023-2026，主持

[2] 国家自然科学基金青年项目：地铁线路钢轨波磨典型现象产生机理与抑制方法的研究（51805057），2019-2021，主持

[3] 国家重点研发计划子课题：***大跨度铁路拱桥快速成拱自动环焊智能装备（2022YFB2302505），2023-2026，主持

[4] 中国博士后科学基金项目：地铁线路钢轨波磨高发区段病害机理及打磨治理研究（2019M663889XB），2020-2022，主持

[5] 重庆市基础研究与前沿探索项目：钢轨吸振器对山地城市地铁钢轨波磨的抑制机理及优化方法研究，2023-2025，主持

[6] 重庆市基础研究与前沿探索项目：轨道支撑结构多参数拟合抑制钢轨波磨的优化设计（cstc2018jcyjAX0636），2018-2021，主持

[7] 重庆市教委科学技术研究项目重点项目：复杂服役环境下双向振动诱导的山地地铁钢轨波磨机理及其控制方法研究（KJZD-K202100703），2022-2024，主持

[8] 重庆市教委科学技术研究项目：基于轮轨滚滑接触工况的高速铁路钢轨波磨病害机理的研究（KJQN201900734），2019-2022，主持

[9] 轨道交通基础设施性能检测与保障国家重点实验室开放课题：复杂服役环境下多向振动诱导的高速铁路钢轨波磨机理研究（HJGZ202115），2022-2023，主持

[10] 重庆市博士后国际交流培养计划，2022-2023，主持

[11] 重庆市博士后特别资助计划项目，2019-2021，主持

[12] 重庆市留学回国人员创新计划，2020-2022，主持

代表性学术论文

[1] Xu J, Cui XL *, Ding HH, Bao PY, Li T, Tang CP. Optimization of vibration absorbers for the suppression of rail corrugation in the sharp curved section with Cologne egg fasteners. Vehicle System Dynamics. 2024. 62, 395-410. 中科院二区

[2] Cui XL*, Bao PY, Li T, Qi W. Research on the failure mechanism of elastic strip fracture in corrugated sections of metros. Engineering Failure Analysis. 2023. 134, 106837. ESI高被引/中科院二区

[3] Cui XL*, Tang CP, Lv D, Xu J, Zhong JK. Grinding limit and profile optimization in the high-incidence section of rail corrugation in mountain city metro, Wear. 2023. 522, 204850. 中科院一区

[4] Cui XL*, Peng SQ, Yu LT, Xu J, Ding HH, Qi YY, Yang HJ. Fracture mechanism and control method of elastic strip of Cologne-egg fastener in the high-prevalence section of rail corrugation. Engineering Failure Analysis. 2023. 152. 107463. 中科院二区

[5] 崔晓璐*，徐佳，李童，徐晓天，漆伟，刘津治. 科隆蛋扣件区段钢轨吸振器抑制钢轨波磨的机理. 交通运输工程学报, 2023.23(5): 118-128. T1高质量科技期刊

[6] Bao PY, Cui XL*, Ding HH, Yin Y, Du ZX, Yang ZC. Influences of friction self-excited vibration characteristics of various types of high-speed trains on rail corrugations in braking sections. Engineering Failure Analysis. 2022, 134: 106087. ESI高被引论文/中科院二区

[7] Cui XL*, He ZQ, Huang B, Chen YC, Du ZX, Qi W. Study on the effects of wheel-rail friction self-excited vibration and feedback vibration of corrugated irregularity on rail corrugation. Wear. 2021, 477: 203854. 中科院一区

[8] 崔晓璐*, 漆伟, 杜子学, 董睿玺, 钟建科. 山地城市地铁线路曲线段异常波磨现象的产生机理及抑制方法. 振冲击. 2021, 40: 228-236. T1高质量科技期刊

[9] Cui XL*, Cheng Z, Yang ZC, Huang B, Du ZX. Study on the phenomenon of rail corrugation on high-speed rail based on the friction-induced vibration and feedback vibration. Vehicle System Dynamics. 2020, 60: 413-432. 中科院二区

[10] Cui XL, Chen GX*, Ouyang H. Study on the effect of track curve radius on friction-Induced oscillation of a wheelset-track system. Tribology Transactions. 2019, 62: 688-700.

教学与人才培养：

本科培养：主讲《轨道车辆牵引传动与制动》、《有限元基础》、《Engineering Finite Element Analysis》等8门本科生课程；指导本科生连续4届获优秀毕业设计。

研究生培养：主讲《专业英语》、《轨道车辆智能运维》2门研究生课程；指导研究生获国家奖学金3人次，获省部级研究生创新创业训练项目3人次，校级项目7人次。

教学改革：

[1] 重庆市一流本科课程（轨道车辆牵引传动与制动），2023

[2] 重庆市课程思政示范课程（轨道车辆牵引传动与制动），2021

[3] 重庆交通大学规划教材建设项目（轨道车辆牵引传动与制动），2022

[4] 重庆交通大学一流本科课程（轨道车辆牵引传动与制动），2019

[5] 教育部产学协同育人项目，2019

[6] 重庆市高等教育教学改革研究项目，2020

[7] 重庆市研究生教育教学改革研究项目，2020

[8] 重庆交通大学研究生课程思政示范课程（专业英语），2022

[9] 重庆交通大学高等教育教学改革研究项目，2018